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            技術(shù)文章

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            渦輪流量計(jì)運(yùn)行管理及維護(hù)要求

            更新時(shí)間:2021-12-13點(diǎn)擊次數(shù):2910

            1.渦輪流量計(jì)的通氣和停氣要求。通氣順序:保證流量計(jì)后端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);再緩慢開啟流量計(jì)前端的閥門,確保升壓速度≤35KPa/S;最后緩慢開啟流量計(jì)后端的閥門,使其從小流量下運(yùn)行直至調(diào)節(jié)至需要值。整個(gè)過程保持有壓啟動。停氣順序:先緩慢關(guān)閉流量計(jì)后端閥門;再緩慢關(guān)閉流量計(jì)前端閥門。

            2.防止長時(shí)間超量運(yùn)行。超流量運(yùn)行會嚴(yán)重影響使用壽命,降低計(jì)量精度,導(dǎo)致誤差增大;(注意觀察表頭工況流量百分比不宜長時(shí)間超100%)瞬時(shí)流量:從瞬時(shí)流量的觀察,結(jié)合用戶當(dāng)時(shí)用氣情況判斷是否有小火不走,大火超量程現(xiàn)象。儀表運(yùn)行時(shí)流量范圍應(yīng)在20%-70%之間。如果長期低限運(yùn)行或高限運(yùn)行都會對計(jì)量有影響;是否是用戶用氣負(fù)荷或用氣設(shè)備發(fā)生了改變,應(yīng)及時(shí)解決。

            3.注意溫度、壓力的數(shù)值。根據(jù)氣態(tài)方程式:


            方程式中:V0——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量(m3)

            V——工作狀態(tài)下的體積量(m3)
            Zg——工作狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)

            P=Pa+Pg——流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)處的絕對壓力(kPa)

            Pa——當(dāng)?shù)卮髿鈮海╧Pa)
            Pg——流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)的表壓力(kPa)
            Po——標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa)
            To——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對溫度(293.15K)
            T——介質(zhì)工況條件下的絕對溫度(273.15+t)K
            t——被測介質(zhì)攝氏溫度(e)
            FZ——?dú)怏w壓縮因子

            從公式可以看出,誤差主要集中在壓力、溫度的檢測精度兩方面,在發(fā)現(xiàn)流量、溫度、壓力值與實(shí)際偏差較大或示值不穩(wěn)定時(shí),或與以前經(jīng)驗(yàn)數(shù)值存在較大偏差時(shí),要及時(shí)處理。

            4.在日常維護(hù)中或抄表檢查時(shí),應(yīng)查看顯示儀表上是否有異常符號。如有電池符號的閃爍,表示電池快沒電了,應(yīng)及時(shí)更換電池;如有異常報(bào)警、異常警告的符號出現(xiàn),要及時(shí)發(fā)現(xiàn),有助于處理和發(fā)現(xiàn)用戶的違規(guī)用氣行為。

            5.對于有機(jī)械讀數(shù)帶修正儀的進(jìn)口渦輪表,除抄取標(biāo)況體積值之外,同時(shí)應(yīng)該及時(shí)比對基表讀數(shù)與修正儀上的工況流量是否一致,兩者正常情況下應(yīng)該是相差不大的。

            6.工藝管道檢修時(shí)應(yīng)拆下流量計(jì),然后用干凈的布把兩端包好,防止污物、鐵霄等落入流量計(jì)將渦輪葉片損壞。

            7.為保證渦輪流量計(jì)長期正常工作,應(yīng)加強(qiáng)儀表的運(yùn)行檢查,監(jiān)測葉輪旋轉(zhuǎn)情況,如聲音異常應(yīng)及時(shí)卸下檢查傳感器內(nèi)部零件。渦輪軸承磨損嚴(yán)重或葉片打壞的,必須維修更換,并重新檢定。

            8.有潤滑油或清洗液注入口的傳感器,應(yīng)按要求定期注入潤滑油或清洗液,保證葉輪良好運(yùn)行。在無潤滑油情況下長期連續(xù)運(yùn)行,勢必造成致命磨損,阻尼力增加而導(dǎo)致運(yùn)行變慢,計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生負(fù)差并且影響使用壽命;

             

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