2010-12-2212:34來(lái)源：在線宜萬(wàn)鐵路線路示意圖制圖阿沛圖片來(lái)源:在線今日，被業(yè)界稱為“橋隧博物館”的宜昌至萬(wàn)州I級(jí)電氣化干線鐵路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。通車后，武漢到重慶約需8個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)在少10小時(shí)。該鐵路投資225.7億，長(zhǎng)377公里，被稱為“zui難修的鐵路”。“太難修了。”接受華西都市報(bào)記者采訪時(shí)，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工劉坡拉說(shuō)。事實(shí)上，這條路101年前就開(kāi)建了，前身是詹天佑主持修建的川漢鐵路。圖片來(lái)源:在線11月24日，一列檢測(cè)車行駛在宜萬(wàn)鐵路上新華社發(fā)...

據(jù)外電報(bào)道，總部設(shè)于美國(guó)加利福尼亞州的石油及礦物勘探器械公司RAESystems，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日被指控曾向官員行賄170萬(wàn)美元（約人民幣1132萬(wàn)元），以換取與政府機(jī)構(gòu)間的貿(mào)易訂單。報(bào)道中未提及受賄官員的姓名和職位。據(jù)法新社12月11日消息，美國(guó)司法部官員表示，RAE的賄款曾有兩次通過(guò)不明的渠道流入了“遠(yuǎn)在的官員手中”。RAE這一行為的主要目的，是想打開(kāi)自己產(chǎn)品和服務(wù)銷往政府機(jī)構(gòu)和國(guó)有企業(yè)的市場(chǎng)。來(lái)自司法部的聲明指出：“RAE公司在明知自己行為屬于腐敗的前提下未能表現(xiàn)...